චීන වෙබ් අඩවියේ සිවිල් ගුවන් සේවා පරිපාලනය අගෝස්තු 14 වන දින, සංශෝධිත "පාලනයකින් තොරව පාලනයකින් තොර ගුවන්තොටුපල පියාසැරි මෙහෙයුම්" උපදේශන නිවේදනය පිළිබඳ අදහස් විමර්ශනය කිරීම සඳහා චීනයේ පියාසාමයේ සිවිල් ගුවන් සේවා පරිපාලනය විසින් නිකුත් කරන ලදී. සාමාන්ය ගුවන් සේවා සංවර්ධනය ප්රවර්ධනය කිරීම, අඩු උන්නතුම්පන ගුවන් කලාප කළමනාකරණය, සහාය පරිභෝජන අවශ්යතා පිළිබඳ ප්රතිසංස්කරණ, සහය දක්වන ගුවන් පරිභෝජන අවශ්යතා ප්රතිසංස්කරණය කිරීම, සාමාන්ය ගුවන් සේවා අවශ්යතා "තිරිසන්" කිරීම සඳහා වේගවත් කිරීම වාර්තා වේ. දෘශ්ය පියාසැරි රීති වලට අනුකූලව පියාසර මෙහෙයුම් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා පාලකයන්ට සහ ගුවන් නියමුවන්ට එය අදාළ වේ (මෙතැන් සිට VFR ලෙස) හෝ උපකරණ පියාසැරි නීති (මෙතැන් සිට IFR ලෙස හැඳින්වේ). අදහස් සඳහා කෙටුම්පත මුල් ලේඛනයේ පදනම මත පියාසර අණදෙන නිලධාරීන්ට අදාළ අන්තර්ගතයන් එකතු කර ඇති අතර, ප්රධාන වශයෙන් අදාළ වේ. ප්රතිපෝෂණය සඳහා අවසාන දිනය 2024 අගෝස්තු 28.

R අදහස් සඳහා කෙටුම්පතට අනුව, "පොදු ප්රවාහන දැනුම්දීම් සංඛ්යාතය" විකාශන ක්රියාපටිපාටිය වැනි අදාළ අවශ්යතා පැහැදිලි කිරීමෙන්, ගුවන් යානා ක්රියාකරුවන්ගේ ගුවන් ගමන් සංදේශය, ගුවන් යානා නියමුවන් මෙහෙයුම් පිළිබඳ අවබෝධය ලබා ගත හැකි බව සහතික කිරීම මෙම නීති රීති අනුගමනය කිරීමෙන් පාලනයකින් තොරව ගුවන්තොටුපල ඇතුළත හෝ අවිනිශ්චිතතාවයන් තුළ, පවත්නා ගුවන්තොටුපල මෙහෙයුම් සමඟ ගැටුම් ඇති නොකර පාලනය කරගත නොහැකි ගුවන් තොටුපලවල ගුවන් යානාවල නියමුවන්ගේ මෙහෙයුම් වල ආරක්ෂාව, කාර්යක්ෂමතාව සහ නම්යතාවය වැඩි දියුණු කරන්න. ප්රධාන මෙහෙයුම්, විශේෂ මෙහෙයුම්, මෙහෙයුම් අවදානම්, ස්ටෑන්ඩර්ඩ් ගුවන් යානා සහ ගොඩබෑමේ මාර්ග ක්රියා පටිපාටි, ගුවන්විදුලි විකාශන මාර්ග ක්රියා පටිපාටි, ගුවන්විදුලි විකාශන මාර්ග, ගුවන් විදුලි විකාශන යනාදිය ඇතුළත් වේ. ගුවන් යානා, හෙලිකොප්ටර්, ප්රාථමික ගුවන් යානා සහ ග්ලයිඩර්ස් වැනි කාණ්ඩ ඇතුළත් වේ මෙහෙයුම් වර්ගවල වාණිජ හා වන කෘෂිකාර්මික හා වන ඉසින මෙහෙයුම්, රොටර්ක්රොෆ්ට් බාහිර බර පැටවීමේ මෙහෙයුම් සහ පියාසැරි පුහුණුවීම සඳහා වන අතර එය අදහස් දැක්වීමේ කෙටුම්පතේ විස්තර පහත දැක්වේ.